维修权（R2R）运动的权利正在帮助农民保护自己的农场设备的权利，而无需面临法律影响。
R2R运动游说通过诸如组织维修协会。协会倡导保证财产权，获得相同获取信息，零件和工具的非歧视定价以及解锁软件的平等访问权限。
“We’re trying to maintain our consumer rights which means we’d still like to be able to repair and modify our tractors just like our dad, grandfather, and great grandfather did years ago,” says Kevin Kenney, an Alternative Fuel Systems Engineer at基层能源有限责任公司，，，，和R2R运动的成员告诉食品坦克w88优德老虎机平台总统丹妮尔·尼琳伯格（Danielle Nierenberg）美食谈话现场。
R2R运动正在面对像约翰·迪尔（John Deere）这样的公司，后者控制着农民使用的机械。这些公司阻止农民修理拖拉机等设备，而迫使农民雇用外部承包商。根据肯尼的说法，，，，这可能会使农民每小时150美元损失。
肯尼（Kenney）解释说，公司能够通过冗长的策略来做到这一点扩展使用许可协议（EULAS）。公司认为签署这些Eulas的农民不拥有他们的拖拉机，而是收到操作车辆的许可证。这迫使农民遵守制造商的说明，并防止他们自己修理设备或软件。优德手机客户端中文版
肯尼告诉食品坦克w88优德老虎机平台，“与主要的设备制造商相……他们使我们签署了这些[Eula]；就像您有权使用手机的手机一样，您并没有真正拥有它。”
R2R运动的主要关注点之一是衰老的农场设备，通常称为旧设备。当制造商介绍新软件时，他们经常停止支持旧版本，这几乎使农民无法修复现有的设备。
肯尼告诉《食品坦克》：“我们遇到的问题是，如果[制造商]决定退出使用软件支持[设备]，我们无法修复它。”w88优德老虎机平台
这种实践迫使农民购买新的软件和设备，可以达到US $ 600,000美元。
成本不仅迫使现任农民投资于昂贵的新设备或维修以继续工作。肯尼（Kenney）解释说，这也是年轻农民的障碍，这些农民在建立农场时无法获得资本来获取这些技术。
但是，尽管R2R运动争取拥有和维修农场设备的权利，但公司仍在推动。约翰·迪尔（John Deere）认为R2R运动使农民的安全处于危险之中，并侵犯了知识产权。
为了应对这种批评，许多农民正在使用汽车行业理解备忘录表明修复权是可能的。2014年，汽车制造商自愿同意向独立维修店提供的特许经销商提供相同的信息和工具。
肯尼问：“如果您可以修理汽车或卡车，为什么不拖拉机呢？”
肯尼（Kenney）和R2R运动的其他成员还提倡开源软件，该软件为用户提供了共享，学习和修改软件的自由。肯尼目前正在与免费软件基金会为农民创建开源资源。
肯尼说，迄今为止，有35个州提出了R2R立法，表明农民想学习如何修理自己的设备并建立农场的创造力。
肯尼（Kenney）敦促城市和农村社区团结起来，为这一运动中的农民提供支持，并将大型公司分配给许多人。肯尼告诉食品坦克：“我们厌倦了这种城市与农村分裂。”w88优德老虎机平台
“事实上，您正在将业务远离极少数的事实，并向[内布拉斯加州]的50-60,000名农民提供帮助……这怎么可能是一件坏事？”
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